:Superlopez:

Málaga está sufriendo muchos cambios en las infraestructuras de su ciudad, algo que estamos padeciendo todos los malagueños pero que sin duda será beneficioso para todos nosotros y para mejorar que nuestra más importante industria económica, el turismo, vuelva a sus tiempos dorados (que sin duda, conseguiremos).

Todos los trabajadores de aeropuertos me entenderán cuando digo que los de AGP, estamos más que ansiosos de vivir la transformación que se producirá en el Aeropuerto y en Málaga en general, cuando se inaugure y por fin podamos usar la nueva Terminal 3. Vamos, que estamos deseando abrirla y mudarnos allí y por fin abandonar la tediosa T2 que, aunque no es una mala terminal comparada con muchas otras, se le va cogiendo manía con el paso de los años.

Pero como todo lo bueno tiene su parte mala, en las varias visitas que llevamos hechas a la T3, somos varios los que coincidimos en muchos fallillos que se irán viendo a medida que los usemos. Hoy por hoy, voy a darle un voto de confianza y no meterme con los constructores en sí (que no tienen culpa, los pobres) y esperaremos a que todo esté funcionando para ver si se mejoran muchos de los problemas actuales para los que trabajamos allí y para el usuario en sí.

De momento, os dejo algunas fotos que he tomado durante las pruebas y la familiarización de la terminal.

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Continuando con la serie de entradas de pequeños viajes por España, y aunque la hicimos hace mas de cuatro meses y por media España esta entrando un frío polar que nos esta dejando helados no quería dejar pasar la oportunidad de dejar mi testimonio porque la zona lo merece y de paso nos vamos calentando un poco que el verano esta al caer

Virgen es la primera palabra que se te viene a la mente cuando después del viaje de rigor llegas a la primera playa, que por cierto hace honor a su nombre porque es un autentico “Playazo”. Todo lo que voy a comentar en esta entrada será desde el punto de vista personal donde las playas a las que uno está acostumbrado a ir, se da que el precio del metro cuadrado esta tan cotizado como el de la 5ª avenida de Manhattan y si quieres plantarte con tu sombrillita tendrás que pagarlo sin remedio. Por allí no encontrarás nada parecido a la aglomeración del resto de playas turísticas, aunque estas últimas no es que me disgusten, especialmente las gaditanas (que para mi guardan el equilibrio perfecto, como ya describí en otro artículo).

Remarcable sin duda el entorno, la ausencia de lo efímero, el silencio, la naturaleza, lo escaso, el respeto y el buen hacer. Aunque por otras zonas y como todos sabemos, Almería no se libró de la especulación del ladrillo, pero el vergel de conservación y de estricto cuidado que ofrece esta zona, lo hacen su mayor atractivo.

Como reza el lema del hotel donde nos hospedamos: “Hotel Los Patios” – El Lujo: Goce o disfrute de aquello que es excaso, es la esencia de aquel lugar y que espero sepan conservar durante bastante tiempo. El hotel muy recomendable pero ojo, y leer bien la descripción de lo que te encontrarás allí, no esperes un lujo al que estás acostumbrado si vienes de ciudades grandes o de veraneos en Resorts mastodónticos. El trato fue muy amable y cordial, y aunque a mi gusto quizás demasiado austero para su precio, que para la época (Septiembre) resultaba algo elevado. Aun así me encantó esa desconexión absoluta para unos enganchados a la tecnología, pero si es verdad que aunque no hubiese televisión quizás no estaría de menos un simple altavoz cargado con algún disco elegido especialmente para disfrutar del lugar o para ambientar una siesta y hacer toda la experiencia mas completa.

Recomiendo a todos hacer la ruta hasta llegar al cabo de gata ya sea de ida o de vuelta sin olvidar pasar por cada uno de los pueblecitos que te vas encontrando a lo largo de este trozo de litoral desde Vera hasta el mismo cabo. Es toda una experiencia para los que por desgracia no podemos disfrutar de esa magia y lujo que da “lo simple”.

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Ante la inclusión en el Anteproyecto de Ley de Economía sostenible de modificaciones legislativas que afectan al libre ejercicio de las libertades de expresión, información y el derecho de acceso a la cultura a través de Internet, los periodistas, bloggers, usuarios, profesionales y creadores de Internet manifestamos nuestra firme oposición al proyecto, y declaramos que:

1. Los derechos de autor no pueden situarse por encima de los derechos fundamentales de los ciudadanos, como el derecho a la privacidad, a la seguridad, a la presunción de inocencia, a la tutela judicial efectiva y a la libertad de expresión.
2. La suspensión de derechos fundamentales es y debe seguir siendo competencia exclusiva del poder judicial. Ni un cierre sin sentencia. Este anteproyecto, en contra de lo establecido en el artículo 20.5 de la Constitución, pone en manos de un órgano no judicial -un organismo dependiente del ministerio de Cultura-, la potestad de impedir a los ciudadanos españoles el acceso a cualquier página web.
3. La nueva legislación creará inseguridad jurídica en todo el sector tecnológico español, perjudicando uno de los pocos campos de desarrollo y futuro de nuestra economía, entorpeciendo la creación de empresas, introduciendo trabas a la libre competencia y ralentizando su proyección internacional.
4. La nueva legislación propuesta amenaza a los nuevos creadores y entorpece la creación cultural. Con Internet y los sucesivos avances tecnológicos se ha democratizado extraordinariamente la creación y emisión de contenidos de todo tipo, que ya no provienen prevalentemente de las industrias culturales tradicionales, sino de multitud de fuentes diferentes.
5. Los autores, como todos los trabajadores, tienen derecho a vivir de su trabajo con nuevas ideas creativas, modelos de negocio y actividades asociadas a sus creaciones. Intentar sostener con cambios legislativos a una industria obsoleta que no sabe adaptarse a este nuevo entorno no es ni justo ni realista. Si su modelo de negocio se basaba en el control de las copias de las obras y en Internet no es posible sin vulnerar derechos fundamentales, deberían buscar otro modelo.
6. Consideramos que las industrias culturales necesitan para sobrevivir alternativas modernas, eficaces, creíbles y asequibles y que se adecuen a los nuevos usos sociales, en lugar de limitaciones tan desproporcionadas como ineficaces para el fin que dicen perseguir.
7. Internet debe funcionar de forma libre y sin interferencias políticas auspiciadas por sectores que pretenden perpetuar obsoletos modelos de negocio e imposibilitar que el saber humano siga siendo libre.
8. Exigimos que el Gobierno garantice por ley la neutralidad de la Red en España, ante cualquier presión que pueda producirse, como marco para el desarrollo de una economía sostenible y realista de cara al futuro.
9. Proponemos una verdadera reforma del derecho de propiedad intelectual orientada a su fin: devolver a la sociedad el conocimiento, promover el dominio público y limitar los abusos de las entidades gestoras.
10. En democracia las leyes y sus modificaciones deben aprobarse tras el oportuno debate público y habiendo consultado previamente a todas las partes implicadas. No es de recibo que se realicen cambios legislativos que afectan a derechos fundamentales en una ley no orgánica y que versa sobre otra materia.

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Llevo unos días con la nueva versión del Mac OS X 10.6, o también conocida en casa como Snow Leopard, y me gustaría comentar no las grandes novedades que ya se encargarán otras muchos sitios o revistas de cubrir.

Antes de empezar, Apple ha cumplido un poco con lo que en un principio nos dijo en su conferencia WWDC, donde se centrarían en darle un empujón a la velocidad, la estabilidad y lo mas importante la optimización. Por un lado me gusta esa actitud, es sin duda el camino a seguir, aunque por otro lado desde la primera versión del Mac OS X, apurando incluso desde aquella Beta Preview a la salida del 10.0 Apple nos ha acostumbrado a que nuestros Macs siempre han notado un enorme aumento de velocidad, quien no recuerda sobretodo la 10.1 o aquella 10.2, que como ya ha pasado con el iPhone (y la 3.0), era realmente la versión que todos queríamos tener desde el inicio del OSX. Versión tras versión Apple ha puesto muchísimo empeño siempre en optimizar, y donde realmente se notaba era en las maquinas mas antiguas, donde se llegaba a decir que con el nuevo sistema del momento casi notabas que: ¡estabas estrenándola de nuevo!.

Lejos de aquello y aquí es donde ha habido un ligero detalle que rompe con aquellos años de inicio y que no me ha gustado nada, ha terminado por romper con las viejas arquitecturas (si ya sabemos que la transición a Intel acabó hace ya años, uff) y ha potenciado al máximo el presente pasando enteramente o la mayot parte al 64 bits, que tendremos que acatar y como ley de vida debe ser.

Después del pedazo de rollito/batallita que he soltao a modo de inicio, quería dejar aquí algunas de los pequeños detalles, esas pequeñas cosas que son tan importantes (se nota que hace unos días vi UP , no?), y que pronto las haré mías y las usaré como si llevara años haciéndolo.

Servicios:

Esa característica tan olvidada por todos dentro del menú de la aplicación activa, y heredada de la época de Next. Ahora es posible cambiar a nuestro antojo, y añadir o eliminar los servicios que algunas aplicaciones nos ofrece. Ahora con iconos incluidos tiene una muy buena pinta que me ha sorprendido gratamente, y que puede hacernos mucho mas productivos: basta con seleccionar algún objeto/texto/imagen y ver que nos ofrece este menu.

Preferencias del Sistema:

Por orden, en las opciones del Dock, me ha encantado la oportunidad de tenerlo mucho menos saturado de iconos al tener la opción que se minimicen dentro del mismo icono de la aplicación, sean las ventanas que sean.

Esto lleva otro cambio asociado, y es que ahora al activar el Expose de ventanas de la aplicación o para todas las ventanas, estás ventanas minimizadas saldrán de esta forma (mas pequeñas y divididas por una barra horizontal).

Idioma y Texto

Una pestaña que aparece nueva es la de Texto, donde podremos crear patrones para intercambios de símbolos o de incluso frases, quien no ha necesitado escribir una frase montones de veces en multitud de cartas o simplemente nombres cambiados por unas simples iniciales, cualquier cosa vale. Eso sí, solo en contadas aplicaciones (por ahora solo me funcionó con TextEdit, imagino que irán actualizando en cuanto salga. Una cosa me ha extrañado especialmente y es que no es compatible con iChat, y lo hace sumamente atractivo para usarlo conjuntamente y ahorrar cantidad de tiempo a la hora de aporrear nuestro teclado.

Hablando de teclado, en las opciones de teclado las han organizado de forma mas visual por categorías, añadiendo también las opciones del menu Servicios que hablamos mas arriba.

Compartir

Aquello de compartir impresora, cosa útil donde las haya, ya es historia, algo que llevaba tiempo intentando con alguna que otra pieza de software, Apple lo ha vuelto a hacer (y sigan contando). Como puede ser algo tan rematadamente fácil, que hasta un niño de 6 años podría hacer. Ha bastado con enchufar mi multifunción, esperar unos 15 segundos, y ya ha aparecido en el panel de compartir la impresora, lo he activado, me voy a otro Mac dentro de la red, abro la Aplicación de Captura de Imagen y voilá, ahí está!. Le das a escanear, con sus opciones, como si estuvieras delante mismo del scanner. Una maravilla ¡oiga!.

Ni me imagino esto con una VPN. Los amantes del tele-trabajo tienen que estar alucinando!. Cabe destacar ya que hablamos de VPN, que ahora y por fín (al menos a mi con la 10.5 no me funcionaba), puedo imprimir en una impresora conectada a algun Mac que use “Volver a mi Mac” (servicio que ofrece Mobile Me) directamente como si fuera una impresora local y todo ello a través de internet, sin necesidad de crear VPN. Me parece un gran avance, el tener el Mac de tu oficina casi como si lo tuvieras uno junto a otro estés donde estés, o por ejemplo poder imprimir en tu impresora de casa usando tu portátil desde la universidad o cualquier punto del planeta.

Fecha y Hora:

También es curioso que Apple haya implementado un sistema tan bueno de localización sin GPS dentro del sistema y curiosamente sólo lo use para una cosa tan simple como tener la zona horaria correcta según el lugar donde nos encontremos (no deja de ser útil para todos aquellos que viajan de país a pais), pero aumentaría el rango de público que aprovecharía esta característica si se pudiera usar en algún que otro sitio mas.

Para no dar muchas pistas yo lo haría extensivo a muchos paneles de opciones, de hecho yo le dedicaría incluso una opción nueva, al estilo de una que ya existía en Mac OS 9, llamada “Location Managuer”, donde iba mas allá que las simples “Ubicaciones” de red disponibles en OSX. No me imagino lo utilísimo que sería poder hacer conjuntos de opciones, desde el fondo de escritorio, pasando por el ahorro de energía, las opciones de red, el volumen de las alertas o incluso el salvapantallas y poder asociarlas a una ubicación donde automáticamente se cambiarían a través de este sistema automático de localización. Ya se que suena muy enrevesado, pero mas de un usuario de portátil lo agradecería, teniendo su fondo de escritorio “hot” para su tiempo libre en casa, y el mas casposo para cuando está en la oficina.

Habla

Nada, que parece que nunca va a llegar el momento en que añadan las dichosas voces en al menos los 5 o 6 idiomas mas importantes (entre ellos el español), pero parece que hay un atisbo de luz al final del tunel y al menos dan algo de esperanza con esta alerta:

Todo esto ha sido básicamente lo que de forma visual se puede apreciar de forma mas rápida, imagino que deberá darme para otra entrada mas en el blog pero no debería extender esta hasta el infinito que vaya tela de entrada extensa que me he marcado.

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Todos aquellos que trabajemos con video medianamente profesional y vengamos del mundo Mac, y mas en concreto los usuarios de portátiles, nos hemos llevado una gran decepción como un jarro de agua fría, nada mas sacar de la caja algun portatil de la última hornada de Apple. Me refiero a los MacBook Pro de mediados de 2009.

Como muchos sabréis estos portátiles al ser tan finos empiezan a tener problemas a la hora del espacio disponible, ya que hay ciertos conectores que son ya físicamente imposibles de colocar por ningún sitio, puesto que exceden del grosor del portátil.

Para esto Apple tuvo que ingeniarselas para miniaturizar el mayor de ellos, hablamos del DVI, que en las anteriores modelos entraba por los pelos, sacando el MiniDasplay Port, y el cual tiene licenciado sin cobrar ni un duro (imagino para ayudar a que se popularice), y aquí es donde nos viene el gran problema, imagino a la serie de VJ’s o personas que necesiten por temas profesionales sacar una salida de Video Compuesto o S-Video (esto tiene que ser así muchas veces porque suele ser la única forma de distribuir señales a muchas pantallas o a proyectores muy alejados donde las señales de VGA o DVI, directamente no llegarían.

Después de todo este rollo introductorio, es donde entra nuestro pequeñin, hablamos de la serie de Kramer Tools UXGA Scan Converter VP-501XL. Con ello tendremos Un adapatador de Apple de Minidisplay Port a VGA conectado a nuestro conversor de Kramer, y nos entregará una señal limpia de video compuesto para entregársela a nuestros proyectores o pantallas en la sala donde estemos.

El conversor se le ve con una buena construcción y fuerte, la caja contiene ademas del alimentador de corriente y el propio conversor, un adaptador para clavija europea y anglosajona, así como unos ángulos para colocar en rack. Como detalles constructivos externos, toca señalar el detalle de la rosca del conector del alimentador, para evitar desconexiones accidentales por un tirón en medio de una presentación/actuación.

Por lo demás, poca cosa que contar, se le ve bastante fiable, hace lo que tiene que hacer bien y poquito mas. Cuenta con un menu, que se sobreimpresiona por la salida de video donde podemos configurar algunos parametros de contraste, saturación, brillo, tamaño (para ajustar ancho y alto), posibilidad de hacer un congelado de imagen y alguno que otra opción mas para complementar las que ya dije.

Quizás el único “pero” es que para aplicaciones mas domesticas sea sin duda el precio. Se va bastante de precio, estamos hablando de unos 450-500€ dependiendo de donde lo compréis, que es un rango que se escapa, pero todos conocemos la calidad que tienen los productos de Kramer quizás por ello se identifiquen mas con el mercado profesional.

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Ya que por estas fechas los aviones salen con tantos retrasos, y por el miedo que está provocando en “algunas” el volar cada vez es mas complicado, tanto que tuve la suerte de ir en AVE, con motivo del concierto que dio Madonna en la capital de España, espero dar mi opinión, pero eso es otro tema.

Vamos por partes, para comprar el billete, no es que sea difícil, es que simplemente es una tortura (presupongo que todos los lectores saben que me estoy refiriendo a la compra electrónica), me quedo corto si lo califico como difícil, lleno de fallos, errores, fallos de ultima hora, caótico e incompatible. A todo esto une que si planificas el viaje con antelación puedes pillar el momento con unos importantes descuentos, pero es cuestión de paciencia y suerte, porque no se sabe en que momento es, así que puede ser un lunes a las 11 de la mañana o un domingo a las 3 de la madrugada. Así que a estar con los ojos bien abiertos y paciencia, esto último sobretodo por lo mal que funciona la web.

Una vez superado el tema del billete, en mi caso al final solo pude tener una tarifa bastante apañada para la ida (unos 40 euros), aunque he legrado verlo mas barato, pero lo peor fue para la vuelta, (unos 70 €), aunque eso si en preferente.

La ida con clase turista, cabe decir que está realmente bien, mucho mas espacio que un avión, asientos mas cómodos, y si hablamos de tiempo, muy puntual, y si demasiadas aglomeraciones ni largas esperas ni tiempo perdido. Lo típico de un tren, puedes pasear, paisajes muy bonitos y hasta tienes enchufes, aunque en turista estaban desconectados  -aunque le pregunté a la azafata y me dijo que los activarían no lo hicieron-.

Lo diferente fue a la vuelta, por cierto, tardó mas, sin paradas tarda 2′ 45”, añadir unos 10 minutos por parada, quizás algo menos. Como decía antes la vuelta al ser mas cara nos encontramos que era en el vagón Preferente, y la verdad que lo tienen bien diferenciado, ya que tuvimos una serie de privilegios que no estuvieron nada mal, aunque para mi gusto no los veo nada necesario.

Llegaría incluso a desaconsejar el tipo de billete a las personas que puedan o quieran aprovechar para descansar dando una cabezadita a lo largo del trayecto porque realmente no te dejan tranquilo a cada momento ofreciendo:

1.-Agua o Zumo con una bolsita de un mix de frutos secos.

2.-Merienda en una bandeja compuesta de una especie de sandwich/pastel relleno, algo de sabor parecido a una pequeña porción de pizza fría, un pastelito, y una pequeña chocolatina con caramelo, todo regado por un refresco/cerveza y un café.

3.-Botellitas miniatura de algún licor o whisky.

Os dejo una fotografía de lo que era justamente la bandejita de merienda.

Bandeja con la comida que ofrecen en el AVE Málaga-Madrid en Preferente

Conclusión: Total desastre para comprar los billetes, lo mas lioso y tortuoso, y para encontrar ofertas tienes que estar literalmente pegado al boton de recargar. Por otro lado, la clase preferente se agradece, pero sinceramente no lo vale, ya que el billete cuesta el doble, y por lo que te dan no lo vale ni de lejos.

P.S.: Por cierto, fue curioso que los enchufes que había entre asientos, aun preguntando a la azafata y asegurandonos que los activaría, en la sección turista no funcionaban y en el vagón preferente funcionaban sin mas a la perfección.

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Siempre que llega a mis manos cualquier cachibache, lo primero que pienso ya es escribir una crítica, pero nunca me planteé hacerlo de un lugar, concretamente de una playa.

Creo que ya se me ve el plumero solo con el titulo de esta entrada, está claro que hemos alucinado el día que pasamos por allí y este conjunto de 4 calas juntas, donde es posible pasar de una a otra, si la marea no está demasiado alta, o las olas no amenazan demasiado.

Antes de nada, la posición de estas calas de fina arena color café con leche pero con mucha leche se encuentra pasando el pueblo de Conil y entrando por Roche (abajo os pongo un mapa).

Las playas son bastante familiares y tranquilas, aunque hay gente joven, en general están equipadas con lo mínimo (un par de duchas), buen acceso aunque a través de escaleras (cuidado con llevar a personas muy mayores), y carecen de algunas cosas, como baños, vigilancia o chiringuitos, pero es una de las cosas por lo que la hace mas único.

Respecto a restaurantes, hay poco donde elegir, lo único que existe cerca es “El Timón de Roche”, con una localización impresionante, con vistas a la playa entre la vegetación, y con un estilo donde se mezcla lo árabe con lo marinero, con clase y elegante, ojo no es un chiringuito de playa, por lo que no va a ser barato comer allí, pero la calidad de servicio acompañado de las vistas impresionantes y la buena cocina merecen la pena.

Cualquiera que conozca las playas de Cádiz quizás no se sorprenda demasiado, pero para un Andaluz Oriental donde lo que te puedes encontrar en las playas sean: piedras, arena oscura, pequeñas, hondas, y lo peor: sin demasiado paisaje verde, mastodónticos edificios, paseos de hormigón, saturación y masificación.

No es que sea un experto en playas, pero el listón con ésta ha quedado altísimo y sin duda repetiremos, ya que la sensación fue la de estar en un autentico paraíso tropical o paradisiaco sin salir de Andalucía.

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Después de perder bastante tiempo buscando y para que me sirva a mi mismo como recordatorio de lo que he hecho, aquí va una guía rápida:

(Al igual que otras guías no voy a poner links para descargas ilegales, pero si os voy a dar pistas de que buscar por Google . Ojo cada uno sabe o que hace, ni que decir tiene que claro está y aunque incluso ni la uses es imprescindible comprar una licencia de Mac OS X Leopar)

1.-Necesitas la imagen ISO: MSIWindosx86.iso que pesa unos 3,5 GB. Viene a ser un un Leopard capado para que entre en un DVD SL de 4 GB, con esto significa que no tendremos ningun extra “inutil” idiomas, drivers de impresoras, etc, aunque si incluye bastantes drivers de hardware comun.
2.-Una vez descargado, necesitas un disco duro usb, o una memoria USB de al menos 4 GB para que entre lo del paso 1.
3.-Ahora toca restaurar la ISO en el disco duro USB. Abrimos Utilidad de Discos, formateamos dicho disco duro, como HFS, dentro de la pestaña Particiones (habiendolo señalado antes), le decimos que solo deje 1 particion (del menu encima del esquema de particiones), y mas abajo en el apartado Opciones marcamos la primera GUID), y le damos a aplicar. (Cuidadin que esto borra lo que tengamos en el disco, ni que decir tiene).
4.-Ahora toca resturar en la pestaña restaurar del mismo Utilidad de discos. Arrastramos primero la ISO a la columna de discos de nuestro ordenador, y ya desde ahí la arrastramos a origen, y arrastramos el disco duro USB del paso 3 al Destino, desde la columna de discos. Pulsamos en Restaurar, y esperamos unos 15 minutos hasta que termine.
5.-Ahora necesitamos otro programa de Mac, llamado BootLoader.pkg ( http://pcwizcomputer.com/weaksauce12/?p=309 ), y lo instalamos en el disco USB.
6.-Ahora enchufamos nuestro disco USB a nuestro Lenovo y arrancamos. (No olvidar entrar en la BIOS con el F2, para decirle que en la secuencia de arranque este primero nuestro disco USB y así se pueda iniciar el instalador). Nos saldrá el instalador de Mac OS X. Lo tipico, en el menu utilidades podreis primero arrancar la Utilidad de discos para rehacer las particones del disco interno del Lenovo a vuestro entojo, ya sabeis que para OSX es necesario HFS+.
7.-Instalamos Mac OS X, como siempre, quien no lo haya hecho, es sencillisimo, os va guiando.
8.-Una vez instalado, reiniciamos (quitar el HD USB para que no vuelva a arrancar desde el), y tenemos que usar las flechas hacia abajo para elegir una opcion de arranque. Pulsamos -s (para entrar en modo Single User).
9.-Hacer una verificacion del disco con /sbin/fsck -fy, y despues /sbin/mount -uw /
10.-Nos falta ponerle clave al root, con el comando passwd, metemos la clave que queramos (2 veces ya sabes), y para que no nos arranque el típico Asistente de OSX al arrancar despues de una instalacion escribimos cd /var/db y touch .AppleSetupDone y por ultimo exit
11.-Ya dentro de OSX, creamos un usuario para no trabajar desde root, y reiniciamos.
12.-Instalamos el paquete del idioma Español (u otro idioma si queremos) Spanish.pkg.
13.-Una vez instalado reinicia y en Preferencias del sistema puedes cambiar el idioma ya a español.
14.-Ahora empieza la tarea de instalar drivers especificos para nuestro Lenovo. Para esto bajamos un paquete de drivers para el Lenovo S10, no hay ningun wiki o al menos no lo encontré para saber cuales son los ultimos y las ultimas versiones así que nos tendremos que fiar de lo que coloquen por ahí. La carpeta se puede llamar s10(e) drivers o Lenovo S10, en principio imagino que buscando Lenovo S10e driver for OSX o algo así tendrás suerte. De todos modos creo que todos los que te van a hacer falta estan en el Pack en esta entrada.
15.-Dentro de esa carpeta hay un script que se llama bcm43xx.enabler 2.sh que se ejecuta desde el terminal, primero entrando en la carpeta que lo contiene y ejecutando sudo ./bcm43xx.enabler.sh (la version del archivo puede cambiar en este momento era la 0.4.3). Con esto tendremos Wifi al reiniciar.
16.-Actualizamos primero todo lo que esté pendiente desde Actualizacion de Software, antes de instalar el resto de drivers.

17.-Para que sea compatible con OSX 10.5.7 tienes que instalar los que yo he subido en este post, usando la aplicacion Kext Helper que también viene dentro del paquete que preparé al final de esta entrada. Se instalan arrastrando los .kext a la ventana de Kext Helper y poniendo vuestra clave de administrador, y por último darle a la boton Easy Install. Todas los kext que yo he instalado tienen una etiqueta de color, lo que no tienen etiqueta no son necesarias para un funcionamiento básico, y como lo de ponerlo en reposo al cerrar la tapa, nu he visto que funcione decentemente, aún siguiento los tutoriales (ya que tienes que apagar el Bluetooth y el Wifi para que funcione, y es un engorro volver a activarlo), simplemente recomiendo no ponerlo en reposo, y si necesitas el reposo tendrás que seguir googleando lo siento.
17.-Por ultimo instalar todos los drivers siguiendo el orden que marca el documento de texto que acompaña todos los drivers. Viene dentro una aplicacion para instalar los paquetes de una forma mas cómoda, sino hacerlo de modo manual. Creo que en principio no importa el orden (que mas da, pienso yo, aunque yo lo hice en el mismo orden.

18.-Para el Audio, tendremos que instalar AzaliaAudio y CHUD. Además la aplicación Audieee, que tendrás que añadir a tu carpeta de Aplicaciones ademas de añadirla para se arranque cada vez que enciendas en las opciones de tu usuario. Por ultimo, no olvideis poner el teclado en español también desde preferencias del sistema.

Listo, ya tenemos funcionando nuestro Lenovo con el OSX. Mis impresiones han sido bastante buenas, el rendimiento me ha encantado, creo que es aproximadamente como un Mac de la penultima hornada, no es el último grito, pero es bastante mas que lo que esperaba. Después de un poco de uso solo he visto un kernel panic, pero creo que ha sido por estar instalando los paquetes de los drivers.

ACTUALIZACION: He cambiado el paso 17, ya sabéis que sólo tenéis que bajar todo lo que hace falta en el zip al final de la entrada, ahí esta todo para que funcione. Es importante en el tema de los gráficos arrastrar a la carpeta /Sistema/Libreria/Extensiones los archivos “AppleIntelGMA950GLDriver.bundle” y “AppleIntelGMA950VADriver.bundle” que está dentro de la carpeta “Extensiones/my1001TUvideokexts” de mi pack.

Espero que os funcione todo perfecto.

Pack Drivers Lenovo S10e Mac OS X 10.5.7

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Como la informática va siempre rapidisimo, ya hay una forma muchisimo mas simple de activar el tethering para iPhone libre de fabrica, que aunque yo explico para Vodafone es igual de fácil hacerlo para otros operadores, y lo mejor todo desde el mismo iPhone:

1.- Entrar en help.benm.at desde el propio iPhone y navegar hasta Mobileconfigs (create). Rellenar vuestros datos de conexión en las secciones “Mobile Internet” y en “Visual Voicemail” (aunque este último creo que no hace falta), un ejemplo serían estos

APN: ac.vodafone.es
Username: vodafone
Password: vodafone

Activar el “Enable Tethering” y pulsar “GENERATE!”

2.- Le damos a install y ese se bajará y confirmamos la instalación.

3.-Después tenemos que configurar a mano en Ajustes->General->Red->Red de datos móviles->MMS, por estas (ojo meter los datos exactamente como os los pongo aquí con todas las cifras que sino no funciona):

MMS:
Nombre punto de acceso: mms.vodafone.net
Nombre usuario: wap@wap
Contraseña: wap125
MMSC: http://mmsc.vodafone.es/servlets/mms
Proxy MMS: 212.073.032.010
(Lo demas en blanco)

4.- En Ajustes -> Teléfono -> Mi numero, introducir vuestro numero de teléfono.

5.- Reiniciar el telefono.

En cinco sencillos pasos y en menos de 5 minutos lo tendremos todo listo, en el caso que no funcione revisar bien que ponéis bien los datos de configuración porque a mi me ha funcionado perfectamente. La única diferencia al modo que explico mas abajo es que de esta forma no se ajusta la imagen del logotipo de vodafone en la barra superior del teléfono, por lo demás es exactamente lo mismo.

Si prefieres directamente instalar el perfil en el telefono con todas las opciones copiadas, primero y para no tener que ir al iTunes 8.2 pre-release, introducir este comando en el terminal:

defaults write com.apple.iTunes carrier-testing -bool TRUE

y después con la tecla “alt” (opcion) pulsada mientras hacemos click en Buscar Actualización de nuestro iTunes (en las opciones del iPhone), nos dejará elegir el archivo de configuracion que queramos), en nuestro caso el que está mas abajo.

vodafone_es <- Perfil para instalar desde iTunes con Logotipo incluido.

Para los que tengan un iPhone libre de fábrica (el mio es de los comprados en Italia, pero pueden ser de Portugal, Francia, Belgica o cualquier pais que los vende libres) y ademas tengan alguna de las tarifas planas de Vodafone, aquí va una mini-guia de como activar el tethering con cualquier Mac.

Lo primero que hay que hacer es bajarse el archivo de configuracion del propio telefono para nuestro operador, dentro incluyen todos los parametros para configuracion tanto del MMS, como de internet, incluso el logotipo de Vodafone, así como la activación del menu de compartir internet dentro del iPhone. Yo he encontrado este, que al menos a mi me funciona bastante bien: Vodafone_es.ipcc

Cuidado al bajar el archivo, ya que Safari lo decomprime, por tanto si lo haceis con salari, debeis comprimir la carpeta entera , y renombrar el archivo a Vodafone_es.ipcc, cuidado que no se os quede el .zip al final del nombre (hacerlo por la ventana de Obtener Informacion en el Finder). Si no quereis complicaciones, recomiendo usar otro navegador como Firefox.

Una vez tengamos nuestro archivo Vodafone_es.ipcc localizado en nuestro disco duro, moverlo dentro de “~/Libreria/iTunes/iPhone Carrier Support”.

Después debemos bajar iTunes 8.2-Pre-release, estoy seguro que googleando os resultará muy fácil de encontrar. Ahora debéis tirar a la papelera vuestro iTunes ultimo modelo, e instalar el 8.2-Pre-release. OJO: Cuidado porque os dirá que teneis una version de vuestra biblioteca mas moderna y por tanto no deja abrir la aplicación, por tanto debeis mover dicha biblioteca, que se encuentra en ~/Música, nombrada como “iTunes”. Manejar esa carpeta con cuidado porque es donde están todas vuestras listas, canciones, podcast, videos, etc. Una vez terminado todo debemos devolverla intacta donde estaba antes, sino perderemos toda la librería musical.

En este punto deberemos tener ya el archivo de configuracion de Vodafone en su sitio, el iTunes 8.2 Pre-Release ya abierto y el iPhone conectado con el cable USB a nuestro Mac, pues bien, ya queda muy poquito, solo tenemos que presionar la tecla Alt a la vez pulsamos en el botón “Comprobar actualizaciones”, y nos preguntará para seleccionar el archivo de configuracion Vodafone_es.ipcc, se lo ocalizamos y aceptamos. Una vez aplicado esta configuración, ya tendremos listo todo (es posible que si no os sale, tengais que reiniciar el iPhone, pero ya en la opción del iPhone Ajustes->Red->Compartir Internet, donde viene bien explicado como hacer para emparejarlo tanto por cable USB como por Bluetoth.

Lógicamente, habrá que dejar todo nuestro iTunes como estaba al principio, donde basta con tirar a la papelera tanto la aplicacion iTunes, asi como la carpeta de la librería nueva que nos creó en ~/Musica/iTunes. Volver a instalar desde la versión final (la podéis bajar desde www.apple.com/itunes), y como no, antes de abrir el iTunes ya instalado, volver a poner en su sitio nuestra librería original en ~/Musica/iTunes, y voilá, eso es todo amigos.

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Hace algún tiempo que sigo a Ryanair con todo lo que esta liando dando a conocer algunas de sus medidas o normas, y quería dar un poco mi opinión al respecto, aunque esta entrada viene porque últimamente he tenido un par de debates con la reciente medida mas criticada, la de cobrar por el uso de los baños. También después de leer alguna que otra entrada en otros blogs.

Antes de nada quería decir que no me llevo nada por hablar bien o mal de ellos pero a mi personalmente me parece realmente buena su forma de fijar tarifas y me explico.

·Es una “Bajo Coste”: Es muy lógico que cobre por todo si está ofreciendo billetes de avión por nada y menos (yo diría que regalados), y además puedo dar fé porque esos billetes regalados sí que existen e incluso lo escribí en este mismo Blog en esta entrada en el viaje que hicimos a Inglaterra. No solo puedo dar fe que existen, sino que ademas el vuelo fue realmente puntual a la ida, aunque a la vuelta el propio avión que se supone que nos iba a llevar no pudo ni despegar de su anterior destino, resultado un par de horitas de retraso (mientras buscaron otro avión para llevarnos), vamos ni en eso se diferencian con respecto a otras compañías mas que respetables y que tienen retrasos mucho mas largos. No es defenderla pero bien es cierto que puede pasar con cualquier otra compañía.

·Hay que estar espabilado y atento: Se que puede fastidiar que se te olvide imprimir las tarjetas de embarque por internet y te hagan pagar 20 eurazos por imprimirtelas allí!, pero es que ¡hay que estar espabilado!, quien no lo está es muy lógico que pague por su despiste, por eso venden los billetes tan baratos, no hay que olvidar que es un empresa y están para ganar dinero, no le podemos pedir que sean extremadamente baratos en todo.

En definitiva, estoy totalmente de acuerdo que cobren por esos “extras”, manteniendo lo básico, al menos una maleta y que te dejen llevar algo de mano. Por ejemplo, los baños, todos los trayectos que cubren no suelen durar mas de 3 horas, se está al tanto, y se va antes antes de entrar al avión y nada mas llegar. Si por un casual me es imposible resistirme a la hora del baño y estoy volando por 10 €/trayecto, pagar 1 € por usarlo, no creo que vaya a arruinar a ninguna persona, y mas con la grandísima oportunidad que dan por volar por ese precio.

Ojo no estoy defendiendo el todo vale (no defiendo ciegamente todo lo que anuncia la compañía), ni el todo se cobra sin escrúpulos, donde por ejemplo nos pongan a todos en la bodega, o que en vez de queroseno le pongan gasoil de tractor, como decía, partiendo de lo básico para viajar, un mínimo de una maleta, algo de mano, lo puesto (que por cierto, no dan limite), y claro está, toda la seguridad exigible al igual que a las otras compañías. Lo que si hablo es que por favor dejen la oportunidad a todos los que si estamos dispuestos a soportar lo que nos pongan, y los que nos informamos de todos los detalles antes de salir de casa y nos da igual si el aeropuerto es de segunda, está mas alejado de la ciudad, o si hay que pagar hasta por usar el baño mientras todo esto lo informen con anterioridad y bajo un trato normal y mínimamente correcto.

Señores hay que estar muy atento a todo, hay que leerse bien las normas y las letras pequeñas, ser previsor y organizado, tener tino a la hora de elegir día y hora de vuelo para que sea lo más económico posible e ir bien preparado cumpliendo tu parte “del trato” al dedillo y si fallas, no te cabrees a la hora de pagar, la próxima toca espabilarse aún mas.

En resumen, veo bien que exista alguna compañía dentro de toda la oferta que parta de un billete a coste cero (ya no estamos ni hablando de bajo coste), y que penalicen gravemente a todo aquél que necesite algún tipo de servicio extra fuera del estrictamente que ellos realizan básicamente: transportar, fuera de eso, como si yo mismo tengo que ir a buscar mi maleta a pie del avión (igual que haría a la hora de viajar en autobus, ¿porque tiene que ser distinto?), al menos a mi me da exactamente igual, ¿quien no le guste?, o paga o hay mas compañías que ya te incluyen esos servicios en el precio (mas caro, claro esta).

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Quizás sea demasiado rápido para escribir una buena crítica sobre esta cámara, por eso no me he centrado en dar una valoración de la propia electrónica, sino en todo el proceso de compra y aspectos muy generales. Espero que os guste.

Hace ya unos 7 días que ando con mi nueva cámara de Canon EOS 500D y quería contar mis experiencias con ella. Aunque un amigo me recomendaba que merecía la pena hacer un poco de mas esfuerzo y comprar la EOS 5D Mark II, sobretodo porque la grabación de video a 1080i es a 30 fps en vez de a 20 fps con la 500D y ademas de su entrada de audio para micrófono externo, pero aún así creo que la 500D merece de lejos la pena para alguien que quiere dejar algo de dinero para poder hacerse con un par de objetivos (ya le tengo pegado el ojo a un par de ellos, seguramente un gran angular como el Sigma 10-20 mm., y alguno mas fijo de unos 30 o 40 mm. que sea bastante luminoso).

De todos modos, con sus 15,1 MPx y aún sin un modo 1080i decente y sin entrada de audio, para alguien que quiere grabar videos ocasionales de gran calidad (a 720p), y unas excelentes fotos a un precio bastante bueno (aunque mi anterior cámara la 400D me costó algo mas barata), es mas que suficiente sin tener que llegar al extremo de los mas de 2000 € que vale la 5D Mark II. Abajo hay una prueba corta, es recomendable verlo en HQ.

Creo que para alguien que viene de la 400D y casi se podría decir que por similitud la 450D, lo que mas resalta a la vista es la grabación de video y un modo nuevo que han añadido al dial llamado CA (Creative Automatic), un modo que se le puede sacar bastante partido para esas fotos rápidas ya que todo se ajusta de modo automático, pero con con algunos “extras” que te deja toquetear, básicamente el enfoque y la luminosidad del fondo respecto al objeto en primer plano.

Un inconveniente de ser un early adopter (vamos un comprador de los rapiditos), ya que se supone que salía de esta semana y han sido de las primeritas que llegaron, aún no tienen listos los software, y ha sido una cosa que me ha irritado especialmente. No me creo que una marca tan grande como Canon no tenga preparado ya algún parche para los principales programas de edición fotográfico y que estos puedan leer su formato RAW, pero mas aún me ha impresionado ver que ni siquiera sus propio programas (que incluyen en la caja de la máquina), SON CAPACES DE LEER NI EDITAR!!. Punto negativo para ellos. Lo demás muy contento, sin duda la cámara tiene una calidad excelente, el video, impresionante, no puedo esperar a probar el video con otros objetivos!!.

Precio: 829 €. Disponibilidad: Yo hice el pedido en dos tiendas a la vez (si, uno que es friki): RedConn y una tienda que encontré a traves de Canonistas, y que ademas es de nuestra tierra, llamada Martin Iglesias. Respecto a estas tiendas, he sido varias veces cliente de RedCoon, entre otras cosas he comprado Mis manos libres del coche, mi anterior 400D que fue robada vilmente no muy lejos de donde escribo este post, y mi último regalo de Esther, del cual escribiré en breve mi opinión. Pues tengo que decir que redcoon es bastante barata y tiene una gama de productos bastante amplia, incluso a veces suelen tener algunas ofertazas bastante buenas, aunque en contra suelen ser bastante lentos (con mi manos libres recuerdo haber esperado casi 3 meses).

Por otro lado Martin-Iglesias, muy especializada en fotografía, no tiene rival a mi parecer en su campo, al menos en la peninsula, ya que han sido extremadamente rápidos, me llamaron el lunes de la semana pasada, me dijeron que ya las tenían y que salía ese mismo día (al día siguiente llegó puntual a casa). En cuanto a precio, BARATISIMOS, no me han cobrado gastos por pedirla a reembolso y en total han sido unos 60 € de ahorro en comparación con la tienda mas barata de internet, porque si comparamos con cualquier tienda física ya ni te cuento, y lo mejor para los ansiosos como yo, los de redcoon (mi pedido sigue activo), siguen diciendo que al menos tendré que esperar hasta el 17 de mayo, después de 2 e-mail comunicando retrasos en la entrega. En definitiva, recomiendo a estos Sevillanos, (Martin Igleasias) que tienen un catalogo super-especializado en cualquier producto de fotografía, a un precio realmente barato y con unos tiempos y tratos excelentes.

Pronto colgaré todas las fotos que pueda en Mi Flickr.

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Recientemente acabo de descubrir una nueva empresa pionera en el mundo animal, llamada “PetAirways, Travel for your best friend”.

Tengo que reconocer que me ha parecido una idea novedosa pero poco fructífera ya que poner un avión y todo lo que su puesta en marcha y mantenimiento supone, a expensas de estos animalitos me parece una idea desmesurada a la vez que inútil.

Desde mi experiencia en el sector aéreo, debo reconocer que cada vez son más las personas que se niegan a salir de vacaciones sin sus queridas mascotas. Es curioso ver como los pasajeros se preocupan tantísimo a la hora de volar con sus mascotas y traen preparado un sin fin de cositas que hay que hacer segun la nueva normativa de la UE sobre las condiciones veterinarias para el transporte de animales domésticos, como sacarle el pasaporte a su perrito,

tener al día las vacunas pertinentes, comprar un transportín homologado, una pastillita para el mareo o más bien para dejarlo “drogui” y que no de mucho la lata al resto de pasajeros y lo más importante, atenerte a las consecuencias y responsabilizarse por  los posibles daños que pueda causar el animal o el transporte del mismo. Estos mismos pasajeros son los que llegan, a lo mejor, con su propia documentación caducada o con una escayola y sin justificante médico para poder volar ellos mismos, pero a su perro…que no le falte de ná!

También es imprescindible avisar a la compañía con antelación sobre el transporte de tu animal (aunque lo hayas ya hecho y pagado en tu reserva online, hay que llamar al centro de Atención al cliente y decirlo verbalmente) ya que según el avión que haga tu ruta puede transportar un número determinados de animales tanto en cabina como en bodega.

Una información curiosa que las compañías aéreas solo nos proporcionan a los trabajadores (no a sus clientes), es el caso de la compañía www.norwegian.no que permite transportar 2 Avih (*) en sus aviones MD y en los Boeing 738 permite hasta 4 Avihs siempre que 2 de ellos sean de pelo largo. Sí, como lo oís! El pelo del perro abriga y nunca mejor dicho, ya que debido a su pelo se rige la normativa de esta compañía que si los perros tienen el pelaje suficiente para soportar las bajísimas temperaturas que se sufre en la bodega del avión (y más a destinos escandinavos a los que vuela Norwegian) podrán volar o no en sus aviones. Así que imaginaos cuando uno esta trabajando para esta compañía y tiene que estar mirando el pelaje de estos animalitos (encima teniéndoles alergia) e intentando “considerar”  lo que es o no pelo largo para la cía. en cuestión y discutirlo con el amo del perrito.

Dependiendo de la compañía aérea se rige diferentes normativas y precios para el transporte de animales domésticos.

Leyendo este post del Diario del viajero que habla sobre el transporte de animales domésticos en las compañías aéreas y las dudas sobre su posible transporte y precio, paso a comentar algunas compañías aéreas y sus respectivos costes.

Antes definir 2 términos importantes para seguir comentando esto, para aquellos que lo desconozcan:
*PETC (Pet in Cabin): Mascota en Cabina.
*AVIH (Animal Live in Hold): Animal vivo en Bodega.

Algunas compañías aéreas son:

-Norwegian: Petc (no permitidos en vuelos internacionales) – Avih/40€
-Transavia: Petc/40€ (max.5kg) – Avih/60€
-Air Berlin: Petc/30€ (max.6kg) – Avih/40€ y 60€ (vuelos +de 3000 millas)
-Spanair: Petc/30€ (max.6kg) – Avih/60€
-Air France: Petc (max.6kg) – Avih (precios consultar con at.al cliente)
-Brussels Airlines: Petc (max.6kg) 30€ trayecto corto y 60€ trayecto largo. Avih, 70€ trayecto corto y 140€ trayecto largo.
-Una compañía peculiar sería Lufthansa que no cobra nada por transportar Petc (en sus vuelos nacionales dentro de Alemania o Italia) y en sus vuelos a otros paises, los animales se cobran como exceso de equipaje (el peso del perro, se cobra a lo que valga el kg. de exceso por encima de 8kg) al igual que los Avih.

Otras compañías como Ryanair, Flybe, BMIBaby, Flyglobespan, FirstChoice, Jet2 o Easyjet, que vuelan desde y hacia Gran Bretaña no tienen permitido el transporte de animales por su reglamento de entrada y salida de animales, plantas y comida del país. Aunque sí hay otras compañías británicas que lo permiten, siguiendo una serie de exigentes medidas.Todo esto se explica mejor en la página oficial del gobierno británico.

Como mi primer post, espero no haberos aburrido pero quería comentar algo sobre lo que vivo día a día y así me sirve de guía para mi misma y para aquellos de mi alrededor que me preguntan sobre estos temas. Algún otro tema referente a este mundillo, no dudéis en escribir vuestros comentarios.

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Aún con recelo y sin ánimo suficiente para escribir/iniciar su propio blog, parece que se ha animado y va a hacer sus pinitos ayudandome a actualizar mi propio blog. Aunque tenga mi nombre personal, pero como nos sentimos como almas gemelas creo que es como si escribiera yo mismo, por eso no creo que os importe (aquellos que se tropiecen con este blog).

Sirvan estas palabras para introducirla (Twitter: @jopyme) al mundo bloguero, y espero que sirva para despertarle mas el gusanillo y empezar el suyo propio en breve.

Espero también que le de su propio toque y así sea un blog mas variado/equilibrado.

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Ayer mismo salía el MacHeist 3, y como me han gustado muchísimo las 12 aplicaciones que han empaquetado por el increible precio de $39, que al cambio no llega ni a 30 €!, las he comprado. Lo que realmente me decidió por hacerlo es que donan el 25% de ese dinero a una buena  causa (fundacion/ONG) a elegir entre diez.

No cabe decir que si alguno va a comprar un paquete utilice mi link de referencia, no se exactamente que me dan si alguien referido por mi las compra, pero como es igual, pulsa aquí

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¿Primera foto de la Canon 500D?

Desde que me robaron mi 400D por Málaga, pensé en comprarme otra, sinceramente la fotografía se me hace una cosa divertidisima, y si es con una cámara de Canon, (nunca me lo pasé tan bien con una cámara de fotos), mas todavía si cabe. Por aquel entonces ya existía el modelo 450D y decidí por aquel entonces esperar a un saltito mas de modelo, mas que nada porque veía que el salto de la 400D a la 450D era mas bien ninguno, por lo que esperaba que con la siguiente iteración sería un avance grande y cualitativo, y parece que ese día ha llegado.

Según dicen los rumores va a llevar una cosa grandísima para mi, y es la grabación de video en HD (cruzo los dedos para que los rumores se cumplan). Hay otra cosa que dicen las malas lenguas y es lo de la pantalla basculante (cosa que la verdad no esta mal pero para nada me importa que lo lleve o no), pero si que me hace mas claro que va a llevar video, porque sino para que quieres mover la pantalla si no es para el video.

Por lo pronto y a estas horas, tenemos la primera foto, ¿real o fake?, a mi me parece real, ¿y a ti?… dicen que para mañana a las 10:30 sabremos la verdad. Si sale y con el video… ¡caerá!

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